Alain Prost

Biography

Alain Prost, született 1955. február 24 -én, Franciaországban, legendás nyugdíjas versenyző és Formula 1 csapat tulajdonosa. Kiváló karrierje során elérte a figyelemre méltó teljesítményt, hogy négyszeres Forma-1-sofőr bajnokává vált, és megerősítette a sport egyik minden idők egyikének státusát. Az 51 Grand Prix győzelemről szóló rekordja a kiválóság referenciaértéke volt, amíg Michael Schumacher 2001 -ben meghaladta.

Prost Motorsport utazása akkor kezdődött, amikor 14 éves korában fedezte fel Kartingot, és szenvedélyt váltott ki, amely a versenyvilágban sikeressé vált. Csiszolta képességeit és tehetségeit, előrehaladt a rangsoron, és végül csatlakozott a rangos McLaren Forma -1 csapathoz 1980 -ban 24 éves korában. A Forma -1 -ben debütált a csillagkarrier kezdetét jelölte a Dailium befejezésekkel és a verseny győzelmeivel, beleértve az otthoni nagydíjat a franciaországi nagyszámú nagy prixen.

Heves sportversenyéről ismert, különösen Ayrton Senna, a Prost versenyszelleme és a versenyzés stratégiai megközelítése a világszerte elbűvölt rajongók számára. Sennával, Nelson Piquet -rel és Nigel Mansell -szel folytatott csatái a Forma -1 -es történelembe helyezik, bemutatva kitartását és készségét a kormány mögött. Prost kiszámított vezetési stílusa megszerezte neki a "professzor" monikerét, aki bólintott a verseny intellektuális és módszertani megközelítéséhez.

Miután 1993 -ban visszavonult a Forma -1 -es vezetésből, a Prost átállt a csapat tulajdonjogára, átvette a francia Ligier csapatot, és márkaneve a Prost Grand Prix -ként. Annak ellenére, hogy olyan kihívásokkal szembesültek, amelyek a csapat 2002 -es csődjéhez vezettek, a Prost Motorsport iránti szenvedélye továbbra sem volt kiemelkedően. 2003 és 2012 között folytatta a versenyképességét az Andros Trophy -ban, számos győzelmet és bajnokságot biztosítva a jégverseny bajnokságon.

A pályán lévő sima és nyugodt stílusáról híres Prost inspirálta a verseny legendáit, mint Jackie Stewart és Jim Clark. Az a képessége, hogy megőrizze autója erőforrásait egy verseny során, stratégiailag kezelje a fékeit és a gumiabroncsokat az erős befejezés érdekében, mesterséges sofőrként elválasztja őt. Noha valószínűleg vonakodott átfogni a "professzor" monikerét, tagadhatatlanul beágyazta a versenyzés analitikai és stratégiai megközelítését, tiszteletet és csodálatot szerezve a motorsport közösségében.